Всего фото в этом сете: 3. Нажмите для просмотра.
Команда Формулы-1 "Вёрджин", которая в скором времени должна получить российскую гоночную лицензию, в понедельник представила в Лондоне свою новую машину MVR-02. Отметим, что у нового болида очень низкий для 2011 года нос, при этом переднее антикрыло проработано намного тщательнее, чем в сезоне-2010. Также отметим, что боковые воздухозаборники почти не претерпели изменений.
"Я навестил Роберта и могу сказать, что после такой страшной аварии он в хорошем настроении. Рад, что он чувствует себя лучше. Мы с ним немного поговорили. О самой аварии не общались – по большей части разговор шёл о Формуле-1 и его шансах вернуться в гонки. Учитывая его здоровье и потенциал, я уверен, что Кубица восстановится через пять или шесть месяцев"
Босс "Лотус-Рено" Эрик Буйе рассказал о ходе переговоров с гонщиками, которые рассматриваются в качестве кандидатов на место Роберта Кубицы, попавшего в тяжелую аварию во время раллийного заезда.
Мы озадачены поиском замены Кубице, - приводит Autosport слова Буйе. В данный момент рассматриваются три кандидатуры: Бруну Сенна, Витантонио Льюцци и Ник Хайдфельд. Решение по этому вопросу мы намерены принять в кратчайшие сроки, поскольку начало сезона не за горами.
***
Жаль Райкконен не фигурирует в списке кандидатур.
С точки зрения призового пилота опыт Хайдфельда пригодится в наборе очков в кубок конструкторов, но заменить достойно Кубицу он не способен, ибо поляк его еще будучи совсем "зеленым" в Ф1 опережал, гоняясь за BMW.
По племяннику Сенны и Лиуцци сказать ничего не могу. Тут или фарт, или полный провал на весь сезон.
Лучше уж из Форс Индии Хюлькенберга переманить. Хотя тогда командной стратегии вряд ли получится. Петров и Нико - бывшие соперники, да плюс ко всему немец грубо обогнал Виталика в прошлом году на ГП Сингапура.
| QUOTE (green spawn @ 10.02.2011 - время: 22:01) |
| До старта сезона месяц! Будет в этом году конкурс прогнозов? |
| QUOTE |
| Михаэль Шумахер Mercedes 1:20.352 0 2 Фелипе Масса Ferrari 1:20.413 + 0:00.061 0 3 Хайме Альгерсуари STR Ferrari 1:21.506 + 0:01.154 0 4 Марк Уэббер Red Bull Renault 1:21.613 + 0:01.261 0 5 Дженсон Баттон McLaren Mercedes 1:21.614 + 0:01.262 0 6 Серхио Перес Sauber Ferrari 1:21.857 + 0:01.505 0 7 Адриан Сутил Force India Mercedes 1:22.445 + 0:02.093 0 8 Пастор Мальдонадо Williams Cosworth 1:22.591 + 0:02.239 0 9 Виталий Петров Renault 1:23.041 + 0:02.689 0 10 Ярно Трулли Lotus Renault 1:23.216 + 0:02.864 0 11 Тимо Глок Virgin Cosworth 1:25.874 + 0:05.522 0 |
Тесты. Херес, 11 февраля
| QUOTE (Motorolal7 @ 11.02.2011 - время: 15:38) | ||
Тесты. Херес, 11 февраля |
И чего дальше?
| QUOTE |
| Причём, своё лучшее время семикратный чемпион мира показал в начале серии из десяти кругов, а это говорит о том, что баки машины в тот момент не были пусты. Однако на более длительных сериях Михаэль примерно секунду уступал темпу Red Bull. |
!!!
Тест-пилот команды Бруно Сенна будет тестировать машину в воскресенье, 13 февраля
| QUOTE (green spawn @ 11.02.2011 - время: 23:46) | ||||||
И чего дальше?
!!! |
Я знал , что ты так ответишь .
Понятно что всю истинную скорость на данный момент не показывает никто , но все же Быки , Мерсы и Красные показывали лучшие времена , а Макларенские еще пока нет !!!
Важный фактор сыграет резина в нынешнем сезоне , по словам инженеров и пилотов она очень быстро изнашивается , что может привести к "хаосу" в гонках с многочисленными пит-стопами и тот кто будет лучше ее сохранять тот будет побеждать в гран-при и это может быть любая команда из финишировавших в прошлом году на первых 6 местах.
| QUOTE (Motorolal7 @ 12.02.2011 - время: 13:59) |
| Важный фактор сыграет резина в нынешнем сезоне , по словам инженеров и пилотов она очень быстро изнашивается , что может привести к "хаосу" в гонках с многочисленными пит-стопами и тот кто будет лучше ее сохранять тот будет побеждать в гран-при и это может быть любая команда из финишировавших в прошлом году на первых 6 местах. |
Здесь полностью согласен резина еще покажет как она нервно себя ведет и от этого по моему зрелищьность еще более будет.
1. Ник Хайдфельд (Lotus Renault) — 1:20.361 (86 кругов).
2. Фернандо Алонсо (Ferrari) — 1:20.493 (131).
3. Михаэль Шумахер (Mercedes) — 1:21.054 (114).
4. Льюис Хэмилтон (McLaren) — 1:21.099 (36).
5. Камуи Кобаяси (Sauber) — 1:21.242 (84).
6. Себастьян Феттель (Red Bull) — 1:21.574 (98).
7. Себастьян Буэми (Toro Rosso) — 1:21.681 (92).
8. Хейкки Ковалайнен (Lotus) — 1:21.711 (61).
9. Рубенс Баррикелло (Williams) — 1:22.227 (99).
10. Пол ди Реста (Force India) — 1:22.945 (64).
11. Жером д'Амброзио (Virgin) — 1:25.471 (72).
Формула-1. Тесты. Херес. 13 февраля. Положение на 15:00 по мск
1. Рубенс Баррикелло (Williams) — 1:19.832 (75 кругов).
2. Камуи Кобаяси (Sauber) — 1:20.601 (38).
3. Фернандо Алонсо (Ferrari) — 1:21.074 (66).
4. Себастьян Буэми (Toro Rosso) — 1:21.213 (38).
5. Бруно Сенна (Lotus Renault) — 1:21.990 (55).
6. Себастьян Феттель (Red Bull) — 1:22.222 (51).
7. Дженсон Баттон (McLaren) — 1:22.278 (39).
8. Нико Росберг (Mercedes) — 1:22.773 (18).
9. Жером ДАмброзио (Virgin) — 1:22.985 (18).
10. Пол Ди Реста (Force India) — 1:23.444 (43).
11. Хейкки Ковалайнен (Lotus) — 1:24.023 (25)
Формула-1. Тесты. Херес. 13 февраля. Итоги дня.
1. Рубенс Баррикелло (Williams) — 1:19.832 (104 круга).
2. Камуи Кобаяси (Sauber) — 1:20.601 (86).
3. Фернандо Алонсо (Ferrari) — 1:21.074 (115).
4. Себастьян Буэми (Toro Rosso) — 1:21.213 (90).
5. Бруно Сенна (Lotus Renault) — 1:21.400 (68).
6. Хейкки Ковалайнен (Lotus) — 1:21.632 (43).
7. Нико Росберг (Mercedes) — 1:22.103 (45).
8. Себастьян Феттель (Red Bull) — 1:22.222 (90).
9. Дженсон Баттон (McLaren) — 1:22.278 (70).
10. Жером д'Амброзио (Virgin) — 1:22.985 (45).
11. Пол ди Реста (Force India) — 1:23.111 (99).
| QUOTE (green spawn @ 15.02.2011 - время: 19:34) |
| Так что у нас с конкурсом то прогнозов? Будет или нет? Может кто ответить? |
Нужно ужесточить правила конкурса в этом году.
1.Никаких редактирований (с редактированым сообщением не защитывать как ответ)
2.Лимитировать время приема прогноза ( не позднее чем за 3 часа до старта)
3.Принимать ответы только от самого участника , не принимать ответы за напарника.
4.Бонусная система начисления очков в прошлом году имела фиаско
5.начислять очки по принципу начисления очков чемпионате + поул+лучший круг .
у кого еще будут дополнения ?
| QUOTE (Motorolal7 @ 17.02.2011 - время: 22:48) |
| 2.Лимитировать время приема прогноза ( не позднее чем за 3 часа до старта) |
Старта гонки или квалификации?
| QUOTE (Motorolal7 @ 17.02.2011 - время: 22:48) | ||
Нужно ужесточить правила конкурса в этом году. 1.Никаких редактирований (с редактированым сообщением не защитывать как ответ) 2.Лимитировать время приема прогноза ( не позднее чем за 3 часа до старта) 3.Принимать ответы только от самого участника , не принимать ответы за напарника. 4.Бонусная система начисления очков в прошлом году имела фиаско 5.начислять очки по принципу начисления очков чемпионате + поул+лучший круг . у кого еще будут дополнения ? |
Может ты тогда организатором конкурсы выступишь?
А если серьёзно,то конкурса по ходу не будет,модеры молчат. Очень жаль
| QUOTE |
| Старта гонки или квалификации? |
Уикенда .
конечно до начала квалификации , за 3 часа !
1.Делать прогнозы могут пользователи у которых не менее 500 постов на форуме.
Это сообщение отредактировал Motorolal7 - 18-02-2011 - 18:38
(ЛС: marmudon)
| QUOTE |
| Конкурс Формулы-1 Привет старик! Как и в прошлом году прошу тебя СРОЧНО открыть новую ветку «Конкурс Прогнозов "F1-2010"». Если у тебя не будет времени или желания, я готов заниматься этим делом. Опять много желающих просто ждут конкурса... |
| QUOTE |
| Нужно ужесточить правила конкурса в этом году. |
| QUOTE |
| 1.Никаких редактирований (с редактированым сообщением не защитывать как ответ) |
На мой взгляд, это предложение не имеет никакого смысля: Гонщик сможет выбывать из конкурса непосредственно пару минут до начала квалификации - причины неважно. А человек, который дал прогноз до того тогда просто не имеет шанс исправить своё мнение - это противоречит олимпийскому духу... А мы - СПОРТСМЕНЫ и ДЖЕНТЕЛМЕНЫ!
| QUOTE |
| 2.Лимитировать время приема прогноза ( не позднее чем за 3 часа до старта) |
Смотри первый ответ...
| QUOTE |
| 3.Принимать ответы только от самого участника , не принимать ответы за напарника. |
Это тоже немножко спорный вопрос. Ведь тоже бывает, что у человека просто на определённое время нет доступа в интернет.
С другой стороны: В том случае можно было бы отправить свой прогноз ведущему, чтобы напарник не смог бы изменить прогноз в пользу команды и самого себя. Но опять тут бывают много случаев и возможностей, изменить свой прогноз до начала конкурса - а как тогда поступать?
| QUOTE |
| 4.Бонусная система начисления очков в прошлом году имела фиаско |
А почему? В чём была проблема?
| QUOTE |
| 5.начислять очки по принципу начисления очков чемпионате + поул+лучший круг . |
Это предложение я просто не понял...
Новым техническим директором Mercedes GP Petronas стал Боб Белл (Bob Bell) - бывший технический директор команды Рено, который завоевал в 2005 и 2006 вместе со своей команды титул чемпиона мира.
Желаю ему много успеха!
1. Фернандо Алонсо ("Феррари") — 1:25.485 (37 кругов).
2. Хайме Альгерсуари ("Торо Россо") — 1:26.117 (41).
3. Дженсон Баттон ("Макларен") — 1:26.365 (36).
4. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 1:26.640 (23).
5. Рубенс Баррикелло ("Уильямс") — 1:27.447 (43).
6. Михаэль Шумахер ("Мерседес") — 1:27.661 (10).
7. Хейкки Ковалайнен ("Лотус") — 1:30.667 (34).
8. Жером д'Амброзио ("Вёрджин-Маруся") — 1:32.068 (40).
9. Нараин Картикеян ("Хиспания") — 1:32.396 (52).
10. Камуи Кобаяси ("Заубер") — 1:36.264 (36).
11. Ник Хайдфельд ("Лотус-Рено") — 1:44.324 (27).
12. Пол Ди Реста ("Форс Индия") — без времени.
13. Виталий Петров ("Лотус-Рено") — без времени.
| QUOTE |
| На мой взгляд, это предложение не имеет никакого смысля: Гонщик сможет выбывать из конкурса непосредственно пару минут до начала квалификации - причины неважно. А человек, который дал прогноз до того тогда просто не имеет шанс исправить своё мнение - это противоречит олимпийскому духу... А мы - СПОРТСМЕНЫ и ДЖЕНТЕЛМЕНЫ! |
Понимаешь когда люди делают свой прогноз в букмекерских конторах - они не имеют возможности редактировать свои прогнозы. И если ввести такие правила , все будут в одинаковых условиях и соответственно делать прогноз не позднее чем за 3 часа до старта квалификации.
| QUOTE |
| Это тоже немножко спорный вопрос. |
Это не сопрный вопрос , так мы уйдем от клонов и вторых аккаунтов.
| QUOTE |
| А почему? В чём была проблема? |
Это путаница в которой кстати сам ведущий ошибся раз . Ничего выдцмывать ненадо , плюсовать очки за угаданного гонщика с лучшим кругом и плюсовать за победу в квалификации и все ( по 25 очков) как за первое место.
| QUOTE (Motorolal7 @ 18.02.2011 - время: 13:42) |
| 1.Делать прогнозы могут пользователи у которых не менее 500 постов на форуме. |
Это такое правило, или твоё предложение?
Это сообщение отредактировал A.U. - 18-02-2011 - 23:51
| QUOTE (A.U. @ 18.02.2011 - время: 22:51) | ||
Это такое правило, или твоё предложение? |
Да это мое предложение во избежания клонов .
| QUOTE (Motorolal7 @ 19.02.2011 - время: 12:04) |
| Да это мое предложение во избежания клонов . |
От клонов проще дату регистрации поставить! Например не позже 15 февраля.
2 Виталий Петров Renault 1:23.463 + 0:00.295 93
3 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1:23.858 + 0:00.690 93
В этом году на тестах команда Макларен не поднималась выше 3 места , хотя тесты еще не закончились - но что то мне подсказывает что они в прошлый сезон сильно увлеклись борьбой за победу в чемпионате.
В противоположном направлении движется команда Мерседес.
http://www.sxnarod.com/index.php?showtopic=307059
| QUOTE |
| В этом году на тестах команда Макларен не поднималась выше 3 места , хотя тесты еще не закончились - но что то мне подсказывает что они в прошлый сезон сильно увлеклись борьбой за победу в чемпионате. |
Это всего лишь тесты. Каждый работает по своей программе. В прошлом году Маки тоже на тестах не блистали,однако команда долгое время была лидером
| QUOTE |
| В противоположном направлении движется команда Мерседес. |
Ну ну ))) Ты наверное ждёшь очередного титула от Мишани? Забудь. Росберг его как и в том году порвёт
Такое соглашение было принято сегодня после телефонного разговора между «Берни» Экклстоуном и кронпринцом Салман ибн Иса Халифа.
Гран При Бахрайна всё таки должен состоится - но в конце года.
| QUOTE (Motorolal7 @ 20.02.2011 - время: 19:42) |
| В противоположном направлении движется команда Мерседес. |
Прочти вот это ТУТ
Это говорят непосредственно люди из стана Мерседес.
Ты всё ещё думаешь о победах или уже нет? ))
| QUOTE (green spawn @ 21.02.2011 - время: 22:46) | ||
Прочти вот это ТУТ Это говорят непосредственно люди из стана Мерседес. Ты всё ещё думаешь о победах или уже нет? )) |
Мне льстит что ты рассматриваешь Мерседес как претендента на 1 место , то же самое кстати думают и в Ред Буллах , чего не скажешь про макларенов.
Макларены допустили ошибку когда подписали Батона , у них уже был один быстрый пилот (Хэмильтон) , Батон же не относится к числу быстрых пилотов - ему нужна лучшая машина в чемпионате для победы либо форс-мажор какв в прошлом сезоне.
Руководству Маков надо было брать молодого , перспективного и выращивать самим нового Фетеля , Райконена .
Батон не предан к гонкам как фанатик , он не может добиться максимума из болида , он середняк который едет быстро благодаря возможностям болида , такие были всегда Вебер , Барикело , Герхард Бергер и тд.
А вот как Сенна , Шумахер , Фетель , Алонсо тот же Хэмильтон они самородки .
| QUOTE |
| Мне льстит что ты рассматриваешь Мерседес как претендента на 1 место |
Не угадал. Я думаю что Мерсы сейчас по скорости 5,максимум 4. О 1 месте даже разговора нет
| QUOTE |
| Макларены допустили ошибку когда подписали Батона , у них уже был один быстрый пилот (Хэмильтон) , Батон же не относится к числу быстрых пилотов - ему нужна лучшая машина в чемпионате для победы либо форс-мажор какв в прошлом сезоне. Руководству Маков надо было брать молодого , перспективного и выращивать самим нового Фетеля , Райконена . Батон не предан к гонкам как фанатик , он не может добиться максимума из болида , он середняк который едет быстро благодаря возможностям болида , такие были всегда Вебер , Барикело , Герхард Бергер и тд. А вот как Сенна , Шумахер , Фетель , Алонсо тот же Хэмильтон они самородки . |
Всё это пустые слова.Дженс отличный пилот,что доказал в прошедшем сезоне.
Что же твой пенсионер не воспользовался форс-мажорами лидеров в том году? Или всё,кончился Шумахер? ))))
Это сообщение отредактировал green spawn - 23-02-2011 - 16:16