вот этот момент
| QUOTE (GrAnd @ 25.07.2009 - время: 21:38) | ||
Я как увидел этот прямой тормозной след без всяких попыток повернуть. А потом растянутое над кокпитом белое полотнище, так что-то очень нехорошо шевельнулось в груди. Очень уж ситуация напомнила Имолу 1994 года. Слава Богу, не так серьезно. Но черепно-мозговая травма. Раздроблена лобная кость. На дальнейшей карьере можно забить. |
Ну он успел вроде сбросить ход...всё-таки нажал какую-то кнопку...все же видно замедление было...но не достаточное...блин пипец...обидно просто...очень обидно....
| QUOTE (GrAnd @ 25.07.2009 - время: 21:38) | ||
Я как увидел этот прямой тормозной след без всяких попыток повернуть. А потом растянутое над кокпитом белое полотнище, так что-то очень нехорошо шевельнулось в груди. Очень уж ситуация напомнила Имолу 1994 года. Слава Богу, не так серьезно. Но черепно-мозговая травма. Раздроблена лобная кость. На дальнейшей карьере можно забить. |
http://www.f1news.ru/news/f1-51397.html
ну вроде о раздробленности лобной кости тут речи не идет...но все же...травма головы это серьезно...
...хотя пишут что операция прошла успешно, а причиной послужила пружина амортизатора с болида Р. Барикелло (800 гр весит)...
Это сообщение отредактировал amorAleX2007 - 25-07-2009 - 22:37
конечно Масса не примет участие в гонке это 100%
но дело в том что со следующими гонками будет думаю травмма весьма серьезная у него .........
| QUOTE (amorAleX2007 @ 25.07.2009 - время: 23:25) |
| ну вроде о раздробленности лобной кости тут речи не идет...но все же...травма головы это серьезно... ...хотя пишут что операция прошла успешно, а причиной послужила пружина амортизатора с болида Р. Барикелло (800 гр весит)... |
Вот именно ... Операция. Ему осколки черепа удаляли. Мозг, правда, оказался не поврежден. Но состояние стабильно-тяжелое. Сейчас он находится в послеоперационной коме.
http://www.championat.ru/auto/news-270839.html
Жопа! Жопа!! Жопа!!!
Вариант на пару гонок Шумихера ..............как вам ?
| QUOTE (chak @ 26.07.2009 - время: 09:19) |
| все походу Масса в этом сезоне выступать не будет!врачи говорят что надо будет оценить еще работу мозга после выхода из искуственной комы,чтоюы окончательно сказать будет ваще Масса ездить |
Пипец просто.... Надеюсь все с ним будет хорошо и он вернется в большой спорт!!
| QUOTE (Motorolal7 @ 26.07.2009 - время: 09:49) |
| Почему не последовало дмсквалификации Браунов - машина технически опасна и представляет угрозу остальным гонщикам !?! |
Во-во...отлетает от них что ни попадя...а теперь что...так и вообще может стать что Фелипе распрощается с карьерой гонщика...
Может Шумии на пару гонок вызвать???
А Массе скорейшего выздоровления желаю ммммммммм как жаль(((((
| QUOTE (Svettllana @ 26.07.2009 - время: 12:21) |
| Привет всем!!!! Да про Массу я просто поражена такой хороший гонщик я за него сама болела как жаль что такое произошло((((( Может Шумии на пару гонок вызвать??? А Массе скорейшего выздоровления желаю ммммммммм как жаль((((( |
С того момента как он появился в Скудерии только за него и болею...не важно первым едет или нет. Сегодня же в принципе была первая гонка, которую я смотрел без удовольствия((( Да в принципе и не смотрел путем. Выключил когда Алонсо после отрыва колеса загнали в боксы, а теперь оказывается команда Рено отстранена от гран-при Европы...о как...с другой стороны правильно...недавно же пришибло одного отлетевшим колесом...а тут сорвался с места даже путем не закрепив...Радует, что вторая Феррари Кими Райконена заняла 2-е место...
Это сообщение отредактировал amorAleX2007 - 27-07-2009 - 00:21
| QUOTE (Motorolal7 @ 25.07.2009 - время: 23:18) |
| Опять этот Барикело , все время Барикело ! |
А причём тут Барикелло? Если кто-то виноват, то это скорее всего его механики да инженеры!
Это сообщение отредактировал taekwando - 27-07-2009 - 11:13
| QUOTE (levin91 @ 25.07.2009 - время: 22:00) |
| На повторе видно, что перед ударом передние колеса периодически блокировались. Пилот тормозил или какая-то система есть? Кто-нибудь знает? |
Системы нет.
В интервью Лука Колаянни сказал, что они не знают, потерял ли Фелиппе после удара пружиной сразу сознание или был всего лишь без ориентации. По данным их телеметрии он одновременно тормозил и нажал педаль акселератора...
Forza Felipe. Si amo cont te!
| QUOTE (taekwando @ 27.07.2009 - время: 11:12) | ||
А причём тут Барикелло? Если кто-то виноват, то это скорее всего его механики да инженеры! |
у тебя на аватаре чо вагина?
| QUOTE (amorAleX2007 @ 27.07.2009 - время: 00:20) |
| Радует, что вторая Феррари Кими Райконена заняла 2-е место... |
Вот это единственное что меня так скажем вчера порадовало в гонке
| QUOTE (taekwando @ 27.07.2009 - время: 11:12) | ||
А причём тут Барикелло? Если кто-то виноват, то это скорее всего его механики да инженеры! |
Да это понятно .....
Только инженеры одни и механники , а вот у Батона ничего не оторвалось !
Со времен выступления за Феррари у Барикело что нибудь приключалось - Неудачник !
| QUOTE (Motorolal7 @ 27.07.2009 - время: 12:32) |
| Да это понятно ..... Только инженеры одни и механники , а вот у Батона ничего не оторвалось ! Со времен выступления за Феррари у Барикело что нибудь приключалось - Неудачник ! |
Не надо так категорично.. Неудачники не пилотируют болиды по 15 лет. Пусть Рубенсу и не удалось стать чемпионом, но он оставил немалый след в истории Ф1..
Это сообщение отредактировал vLaURa - 28-07-2009 - 01:15
Менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер отправился из Будапешта в Женеву, чтобы провести рабочую встречу с семикратным чемпионом мира, сообщает Motorsport. Сам Уэббер утверждает, что встреча никак не связана с нарастающими слухами о том, что именно Шумахер заменит травмированного Фелипе Массу.
Возможно, помимо прочего стороны обсудят ситуацию с продлением контракта с "Феррари", где Михаэль в настоящее время является консультантом.
Фелиппе вряд ли в этом году вернётся в большие гонки. Врачи говорят, что ему нужен минимум шесть недель для выздоровления. Но проблема совершенно другая: Врачи говорят, что у него повреждение зрительного нерва. Но в какой степени они смогут только определить тогда, когда Фелиппе сможет открывать глаз полностью. Он сам аварию ни как не вспомнит. Когда он проснулься он спросил и брата и врача: Что я здесь зделаю? Что случилось?
это конечно 100% скорейшего поправления суть в другом кто сможет его заменить в комманде на это есть чуть меньще месяца....
Семикратный чемпион мира, бывший пилот команды "Феррари" Михаэль Шумахер не намерен возвращаться в "Формулу-1". Об этом немец заявил в интервью иллюстрированному журналу Bunte, опубликованном во вторник. Слухи о возможном возвращении "Красного барона" за руль появились в связи с необходимостью "Скудерии" заменить травмированного Фелипе Массу.
Накануне руководитель команды "Феррари" в чемпионате "Формулы-1" Стефано Доменикали не исключил, что место бразильского пилота команды, который в минувшую субботу попал в серьезную аварию во время квалификации на Гран-при Венгрии, может занять Шумахер. Следующий этап чемпионата пройдет в Валенсии 21-23 августа.
"Сейчас мне не имеет смысла говорить о предложениях. Интенсивных и серьезных разговоров не получилось, поскольку мое решение неизменно", - сказал Шумахер, покинувший "Формулу-1" в 2006 году.
Ранее менеджер Шумахера Вилли Вебер уже заявлял о том, что слухи о возвращении Михаэля не имеют под собой оснований. По мнению Вебера, каждый из тест-пилотов "Феррари" - Лука Бадоер или Марк Жене - вполне может заменить выбывшего, по всей видимости, до конца сезона-2009 Массу.
В минувшую субботу во время квалификации на Гран-при Венгрии в шлем бразильца Массы попала деталь, отлетевшая от машины Рубенса Баррикелло. Гонщик "Феррари" от удара потерял сознание, а неуправляемый болид вылетел с трассы, проскочил гравийную полосу безопасности и врезался в ограждение из покрышек. Бразилец не смог самостоятельно выбраться из машины, и врачи сначала доставили его в медицинский центр автодрома "Хунгароринг", а затем вертолетом переправили в госпиталь.
У Массы диагностировали сотрясение мозга, повреждение лицевых костей и рассечение надбровья. Ему была сделана успешная операция, но о возвращении в "Формулу-1" речь пока не идет. Тем не менее, в понедельник пилот пришел в себя, а врачи позитивно оценили состояние. По последним сведениям, не исключено, что бразилец будет выписан из госпиталя в течение 10 дней.
Желаю скорейшего выздоровления!!!
Это сообщение отредактировал amorAleX2007 - 29-07-2009 - 11:49
| QUOTE (taekwando @ 29.07.2009 - время: 13:27) |
| Сегодня на пресс-конференции в Мюнхене председатель правления акционерного общества BMW Норберт Райтхофер заявил, что BMW с 2010 г. больше не будет выступать в гонках формулы 1. |
БМВ вообще вроде сезон заканчивать не будут.
| QUOTE (chanddler @ 29.07.2009 - время: 14:49) |
| БМВ вообще вроде сезон заканчивать не будут. |
оо что то не слышал такой информации................
| QUOTE (chanddler @ 29.07.2009 - время: 14:49) |
| БМВ вообще вроде сезон заканчивать не будут. |
Как раз они закончат сезон 09 и уж после этого уйдут. И сразу стали говорить про замену Массы на Кубицу. И Эклстоун заявил, что вряд-ли Масса вернётся в этом сезоне...
SCHUMI IS BACK!!!
Только что Михаил Шумахер и Феррари официально обявили: Шуми будет до конца этого сезона заменить фелиппе Масса!
Михаэль я знал что ты вернешься !
Шумахер сказал, что готов к замене, и в ближайшие дни пройдёт специальную программу тренировок, чтобы убедиться, что будет готов физически.
Напомним, что Шумахер покинул Формулу-1 в конце 2006 года.
| QUOTE (Motorolal7 @ 29.07.2009 - время: 22:22) |
| Это поднимет интерес к Ф1 ! Михаэль я знал что ты вернешься ! |
это лучшая новость за весь сезон
| QUOTE (marmudon @ 30.07.2009 - время: 06:46) | ||
это лучшая новость за весь сезон |
есть мысл теперь опять смотреть формулу.......
И вот основание появилось, да ещё какое: Фелипе Масса вынужден пропустить несколько гонок, несмотря на быстрые темпы восстановления после травмы, а значит, нужна замена. Естественно, кандидатов на место Фелипе образовалось немало, и в первую очередь это тест-пилоты "Феррари" Марк Жене и Лука Бадоер.
Тем не менее у всех на устах было совсем другое имя – конечно, Шумахера. Поначалу такой вариант казался совершенно невозможным, однако в мгновение ока перешёл из разряда фантастики в разряд фактов. Итак, что же мы получаем с приходом Красного Барона?
Берни Экклстоун вместе с организаторами Гран-при должен быть доволен: взлетят не только рейтинги телетрансляций, но и продажи билетов. Можно только представить, какой ажиотаж поднимется вокруг возвращения Шумахера. Не так давно организаторы Гран-при Европы жаловались на то, что продажи идут плохо и билеты раскупаются вяло – теперь их наверняка расхватают за неделю, наплевав на возможное отсутствие Фернандо Алонсо.
В Спа и Монце проблем с продажами и так нет, но можно не сомневаться, что, как только станет известно о возвращении Шумахера, билеты сметут в момент. Да и приобрести новую кепку Шумахера образца 2009 года наверняка пожелают тысячи его поклонников, что, к слову, принесёт немалый дополнительный доход в кассу "Феррари".
О медиаотдаче от такого шага можно даже и не заикаться, и так понятно, что интерес прессы будет зашкаливать: все новостные ленты уже просто взорвались от известия о возвращении Шумахера, а сколько журналистов будет ходить вокруг Михаэля в дни Гран-при, и представить сложно. Он и так постоянно привлекал к себе внимание, а уж теперь-то!
Возвращение Шуми за руль, пусть и на несколько гонок, должно помочь и самой команде. Михаэль, за плечами которого 16 сезонов в Формуле-1, может дать ценные советы по развитию болида при новом регламенте. Да, пусть в Валенсии он будет только привыкать, но затем его советы вполне могут пойти на пользу делу. Да и само присутствие немца должно мотивировать сотрудников команды, как мотивировал он "Феррари" во времена своих выступлений.
Но есть во всём этом и отрицательная сторона: после ухода Шумахера в конце 2006 года команде потребовалось время, чтобы привыкнуть к тому, что Михаэль больше не гоняется за "Феррари". И после его повторного ухода инженерам снова понадобится какой-то период, чтобы адаптироваться к работе без Михаэля. Конечно, на этот раз они отвыкнут куда быстрее, чем в конце 2006 года, но в любом случае действующим пилотам "Феррари" Кими Райкконену и Фелипе Массе не избежать сравнений с Михаэлем.
Ещё один отрицательный момент состоит в том, что работа команды на ближайшие Гран-при вполне может перекоситься в сторону Шумахера. Михаэль является прирождённым лидером, он сплачивает вокруг себя коллектив и на ближайшие месяцы может вновь стать центром "Феррари", что негативно скажется на Райкконене.
Впрочем, в первую очередь непросто придётся самому Шумахеру. Не стоит забывать, что немец не принимал участия в гонках такого уровня два с половиной года, а за рулём болида Формулы-1 не сидел с предсезонных тестов в 2008 году. Дело осложняется ещё и тем, что весной 2009-го Шуми упал с мотоцикла и получил достаточно серьёзные травмы, из-за чего долгое время не мог вернуться в седло. Да ещё он успел набрать лишний вес (а ведь на "Феррари" стоит KERS). Так что в ближайшие три недели Михаэлю предстоят интенсивные тренировки – не только для того, чтобы укрепить шею, но и для того, чтобы похудеть.
Правда, стоит полагать, что самому Шумахеру эти усилия явно не претят, ведь от него просто исходит жажда гонок. Частые гонки на мотоциклах, а также участие в картинговых соревнованиях при любом удобном случае говорят сами за себя: Михаэль хочет гоняться, он хочет бороться. Теперь же ему выпал шанс не только утолить свою жажду и проверить конкурентоспособность в нынешней Формуле-1 в своём возрасте, но и потешить поклонников, которые уже и не надеялись вновь увидеть немца за рулём алого болида.
Но в конечном счёте всё это отходит на второй план перед осознанием того факта, что мы всё-таки увидим Михаэля Шумахера и Кими Райкконена в одной команде. Многие мечтали увидеть их вместе ещё в 2007 году, но тогда Шуми решил уйти, но теперь волею судьбы они всё-таки выступят вместе. Два гонщика, входящих в число сильнейших в мире. Два чемпиона (к слову, Михаэль выступает в одной команде с другим чемпионом впервые с 1991 года, когда партнёром немца по "Бенеттону" был Нельсон Пике).
Трудно представить, какой ещё состав пилотов может вызвать такой ажиотаж. Многие думали, что Михаэль Шумахер не пойдёт на такой риск, но он всё-таки решился, явно рискуя своей репутацией. Если Шумахер уступит Кими, но не слишком много, то чемпионский имидж не пострадает, ведь все понимают обстоятельства, в которых Михаэль возвращается.
Если же Райкконен буквально разгромит Михаэля, то возвращение Шумахера вовсе не будет фееричным и оставит двоякие ощущения. В то же время риску подвергается и репутация Райкконена: если Михаэль сможет побить финна, то проблемы могут возникнуть уже у Кими, и ко всей череде слухов вокруг него добавится ещё и то, что его превзошёл гонщик, 2,5 года не участвовавший в Формуле-1.
На Гран-при Европы, пожалуй, не стоит ждать, что Шумахер сможет сходу превзойти Райкконена: всё-таки Михаэлю предстоит адаптироваться к машине 2009 года, и будет успехом, если для начала он просто пробьётся в Q3. Возвращение сликов, совершенно другой уровень прижимной силы, появление KERS, отсутствие электронных помощников – Шумахеру определённо предстоит изучить многое, в том числе и трассу, ведь в Валенсии он ещё не выступал.
Однако Шумахер уже не раз показывал, что способен быстро адаптироваться к условиям, и если он проведёт несколько Гран-при, то вполне вероятно, что Райкконену придётся туго. С другой стороны, можно только представить, как появление Шумахера может поднять мотивацию финна: такой напарник-соперник способен невероятно мотивировать. А если учитывать, что буквально только что Кими финишировал вторым на Гран-при Венгрии и явно находится в хорошей форме, то ситуация становится ещё интереснее.
Таким образом, на кону стоит очень многое. С одной стороны – имидж Шумахера, с другой – репутация Райкконена, а конкретика варианта "победила дружба" вырисовывается с огромным трудом, если вообще вырисовывается. Борьба за чемпионский титул между "Брауном" и "Ред Булл" невольно отходит на второй план, уступая авансцену "Феррари". Впереди нас ждёт жаркая битва, которую многие уже и не ждали увидеть. Делайте ваши ставки, господа!