Формула-1. Тесты. Барселона. 2 марта
1. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") — 1:20.558
2. Фелипе Масса ("Феррари") +0.708
3. Адриан Сутиль ("Форс Индия") +1.069
4. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") +1.747
5. Валттери Боттас ("Уильямс") +1.910
6. Эстебан Гутьеррес ("Заубер") +1.995
7. Марк Уэббер ("Ред Булл") +2.100
8. Серхио Перес ("Макларен") +2.136
9. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") +2.665
10. Ромен Грожан ("Лотус") +2.822
11. Давиде Вальсекки ("Лотус") +2.890
12. Жюль Бьянки ("Маруся") +3.470
13. Гидо ван дер Гарде ("Кэтерхэм") +3.677
Источник: "Чемпионат.com"
3-и зимние тесты
4-й день
Утренняя сессия
1. Росберг (Германия, "Мерседес") - 1.20,130 (53 круга)
2. Алонсо (Испания, "Феррари") - 0,364 (64)
3. Баттон (Великобритания, "Макларен") - 1,314 (44)
4. Хюлькенберг (Германия, "Заубер") - 1,411 (46)
5. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") – 1,534 (38)
6. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") - 2,285 (42)
7. Феттель (Германия, "Ред Булл") - 2,384 (59)
8. Пик (Франция, "Катерхэм") – 2,985 (53)
9. Бьянки (Франция, "Маруся") – 3,037 (62)
10. Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо") - 3,498 (46)
11. Райконнен (Финляндия, "Лотус") - 4,266 (7)
До старата сезона меньше месяца... Будет ли в этом году конкурс прогнозов?
пока нет ведущего конкурса.
может будут желающие на роль ведущего?
"Главное – проводить гонки в подходящих местах. Команды смогли бы справиться с 22 гонками. Если бы у меня был выбор, я бы вернулся в ЮАР. Хотел бы проводить гонки в Кейптауне. Мне предлагали проводить гонку в Дюрбане, но я думаю, что Кейптаун лучше", — приводит слова Экклстоуна City A.M.
Сезон-2012 стал рекордным в истории Формулы-1 и состоял из 20 этапов. В сезоне-2013 также планировалось провести 20 гонок, однако проведение этапа в Нью-Джерси отложили на последующие годы, а замену ему найти не удалось.
Источник: "Чемпионат.com"
http://www.sxnarod.com/konkyrs-prognozov-f1-2013-t.html
Прошу проявить активность!
Незадолго до поломки у Росберга проблемы возникли и у его нового напарника Льюиса Хэмилтона, который врезался в барьер из покрышек в шестом повороте, после чего сообщил команде по тим-радио о возникших в болиде неполадках. Третьим гонщиком, которому не удалось провести полную сессию, стал Гидо ван дер Гарде из "Кэтерхэма". Голландец на торможении в третьем повороте выехал за пределы трассы и оказался в гравийной ловушке, выбраться из которой не сумел.
Формула-1. Гран-при Австралии. 15 марта. Вторая тренировка
1. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 1:25.908
2. Марк Уэббер ("Ред Булл") +0.264
3. Нико Росберг ("Мерседес") +0.414
4. Кими Райкконен ("Лотус") +0.453
5. Ромен Грожан ("Лотус") +0.772
6. Фернандо Алонсо ("Феррари") +0.840
7. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") +0.864
8. Фелипе Масса ("Феррари") +0.947
9. Адриан Сутиль ("Форс Индия") +1.527
10. Нико Хюлькенберг ("Заубер") +2.279
11. Дженсон Баттон ("Макларен") +2.386
12. Пол ди Реста ("Форс Индия") +2.403
13. Серхио Перес ("Макларен") +2.658
14. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") +2.719
15 Эстебан Гутьеррес ("Заубер") +2.864
16. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") +2.944
17. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") +3.060
18. Валттери Боттас ("Уильямс") +3.478
19. Жюль Бьянки ("Маруся") +3.786
20. Шарль Пик ("Кэтерхэм") +4.257
21. Макс Чилтон ("Маруся") +4.692
22. Гидо ван дер Гарде ("Кэтерхэм") +6.542.
Источник: "Чемпионат.com"
Жду новый сезон Формулы! Может случится, что будет новый чемпион. Феттель хорош, безусловно хорош, но на такой машине, как у него, каждый из супер-пилотов смог бы стать чемпионом мира. Надеюсь, что топ-конюшни всё же выпустят новые болиды, которые смогут составить достойную конкуренцию Рэд Булу. Интересно, когда ноздря в ноздрю, а не круг или полкруга от лидера.
Тоже самое, жду нового Чемпиона, "Быки" хорошо, но и остальные команды тоже на месте не топчутся.
Завтра уже первая квалификация.
Первая квалификация сезона – это первая возможность оценить скорость новых машин в равных условиях на сухой трассе, но рассуждения о расстановке сил придётся отложить до воскресенья. В субботу небо в Мельбурне затянули облака, лил сильный дождь, и гонщики смогли провести только первую сессию.
В некоторых поворотах текли реки воды, которую тщетно пытались разогнать работники автодрома – начало квалификации пришлось отложить – сначала на десять минут, потом ещё и ещё – дождь продолжался. В итоге гонщики выехали на трассу лишь в 17:30 по местному времени – через полчаса после того, как сессия должна была стартовать.
Вылетов и инцидентов было множество. Ван дер Гарде лишился переднего антикрыла после вылета и вернулся в боксы, Хэмилтон не избежал разворота на скользкой линии разметки – из-за контакта с барьером пострадало заднее антикрыло, инженер попросил британца вернуться, но Льюис остался на трассе и проехал быстрый круг. Машина Массы пострадала более серьёзно – после разворота Фелипе ударился о барьер передней и задней частью машины, но после визита в боксы продолжил работу.
Дождь стих, дождевая резина позволила разогнать воду с траектории, и гонщики перешли на промежуточные шины. На последней минуте сессии Пик и Гутьеррес разбили машины, авария Эстебана в 12-м повороте была почти точной копией аварии Массы. Протокол первой сессии возглавил Нико Росберг – 1:43.380, из дальнейшей борьбы выбыли Мальдонадо, Гутьеррес и гонщики Marussia и Caterham. Пик не преодолел рубеж 107% от времени лидера.
Дождь усилился, начало второй сессии вновь пришлось несколько раз откладывать. Зрители покидали трибуны – погода оставалась крайне неприятной, дул сильный ветер, смеркалось – до заката солнца оставалось совсем немного, а прогноз не обещал улучшения ситуации.
В итоге вторую и третью сессию решено было перенести на воскресенье – в 11 утра по местному времени (в 4 утра по Москве) гонщики продолжат квалификацию.
В итоге вторую и третью сессию решено было перенести на воскресенье – в 11 утра по местному времени (в 4 утра по Москве) гонщики продолжат квалификацию.
Да уж...но дождливая гонка это очень зрелищно в любом случае.
(green spawn @ 16.03.2013 - время: 13:52)
В итоге вторую и третью сессию решено было перенести на воскресенье – в 11 утра по местному времени (в 4 утра по Москве) гонщики продолжат квалификацию.
Да уж...но дождливая гонка это очень зрелищно в любом случае.
Как оказаось,современная Формула-1 не приспособленна для большой воды(((( Болиды при больших обьёмах воды начинают тупо аквапланировать
Времена когда люди гонялись в любой ливень,давно прошли
17 марта 2013 года, воскресенье. 11:43
Финский пилот "Лотуса" Кими Райкконен выиграл Гран-при Австралии, первый этап сезона-2013. Вторым финишировал испанец Фернандо Алонсо ("Феррари"), третьим стал немец Себастьян Феттель из "Ред Булл".
Формула-1. Гран-при Австралии. Гонка
1. Кими Райкконен ("Лотус") — 58 кругов
2. Фернандо Алонсо ("Феррари") +12.4
3. Себастьян Феттель ("Ред Булл") +22.3
4. Фелипе Масса ("Феррари") +33.5
5. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") +45.5
6. Марк Уэббер ("Ред Булл") +46.8
7. Адриан Сутиль ("Форс Индия") +65.0
8. Пол ди Реста ("Форс Индия") +68.4
9. Дженсон Баттон ("Макларен") +81.6
10. Ромен Грожан ("Лотус") +82.7
11. Серхио Перес ("Макларен") +83.3
12. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") +83.8
13. Эстебан Гутьеррес ("Заубер") +1 круг
14. Валттери Боттас ("Уильямс") +1 круг
15. Жюль Бьянки ("Маруся") +1 круг
16. Шарль Пик ("Кэтерхэм") +2 круга
17. Макс Чилтон ("Маруся") +2 круга
18. Гидо ван дер Гарде ("Кэтерхэм") — +2 круга
19. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") — DNF (39-й круг)
20. Нико Росберг ("Мерседес") — DNF (26-й круг)
21. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") — DNF (24-й круг)
22. Нико Хюлькенберг ("Заубер") — DNS.
Источник: "Чемпионат.com"
Гонка была классная!!! Фанатов Кими - с победой!Хотя я болею за "Феррари"!!!За Алонсо и Массу!!!
Радует несомненно то что у Феррари есть хороший темп и гонка как раз это показала
(Volganin @ 17.03.2013 - время: 21:06)
Гонка была классная!!! Фанатов Кими - с победой!Хотя я болею за "Феррари"!!!За Алонсо и Массу!!!
Радует несомненно то что у Феррари есть хороший темп и гонка как раз это показала
Да у "Феррари" два равноценных пилота и почему оба на одинаковой тактике ?!
Можно было попробовать одного на тактику как у "Лотуса" Кими; по другой схеме менять тип резины и выйти на один пит-стоп меньше. Райкконен рискнул и выиграл!
Можно было попробовать одного на тактику как у "Лотуса" Кими; по другой схеме менять тип резины и выйти на один пит-стоп меньше. Райкконен рискнул и выиграл!
Лотус планировал одинаковую тактику в два пита для обоих, но когда Роман застрял в трафике, ему переиграли.
Формула-1. Гран-при Малайзии. Первая практика
1. Марк Уэббер (Red Bull Racing) — 1:36.935 (15 кругов)
2. Кими Райкконен (Lotus) +0.068 (15)
3. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) +0.169 (21)
4. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +0.384 (13)
5. Нико Росберг (Mercedes) +0.653 (19)
6. Адриан Сутиль (Force India) +0.834 (17)
7. Фелипе Масса (Scuderia Ferrari) +0.836 (15)
8. Пол ди Реста (Force India) +0.838 (15)
9. Льюис Хэмилтон (Mercedes) +0.905 (18)
10. Ромен Грожан (Lotus) +0.980 (17)
11. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) +1.238 (16)
12. Пастор Мальдонадо (Williams) +1.738 (16)
13. Серхио Перес (McLaren Mercedes) +1.895 (17)
14. Нико Хюлькенберг (Sauber) +2.119 (17)
15. Эстебан Гутьеррес (Sauber) +2.269 (16)
16. Валттери Боттас (Williams) +2.273 (19)
17. Жан-Эрик Вернь (Scuderia Toro Rosso) +2.349 (17)
18. Даниэль Риккиардо (Scuderia Toro Rosso) +2.632 (16)
19. Гидо ван дер Гарде (Caterham) +3.793 (17)
20. Жюль Бьянки (Marussia) +4.061 (14)
21. Шарль Пик (Caterham) +4.228 (18)
22. Макс Чилтон (Marussia) +4.578 (14).
Источник: "Чемпионат.com"
1. Кими Райкконен (Lotus) — 1:36.569
2. Себастьян Феттель (Red Bull Racing) +0.019
3. Фелипе Масса (Scuderia Ferrari) +0.092
4. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +0.416
5. Марк Уэббер (Red Bull Racing) +0.457
6. Ромен Грожан (Lotus) +0.637
7. Нико Росберг (Mercedes) +0.879
8. Пол ди Реста (Force India) +1.002
9. Льюис Хэмилтон (Mercedes) +1.005
10. Адриан Сутиль (Force India) +1.219
11. Серхио Перес (McLaren Mercedes) +1.269
12. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) +1.296
13. Нико Хюлькенберг (Sauber) +1.499
14. Эстебан Гутьеррес (Sauber) +2.076
15. Жан-Эрик Вернь (Scuderia Toro Rosso) +2.169
16. Пастор Мальдонадо (Williams) +2.232
17. Даниэль Риккиардо (Scuderia Toro Rosso) +2.335
18. Жюль Бьянки (Marussia) +2.939
19. Валттери Боттас (Williams) +3.091
20. Шарль Пик (Caterham) +4.188
21. Гидо ван дер Гарде (Caterham) +4.199
22. Макс Чилтон (Marussia) +4.869.
Источник: "Чемпионат.com"
Дождь вмешался в ход квалификации и подпортил жизнь Полу ди Ресте и Пастору Мальдонадо — не успели шотландец и венесуэлец показать время на сухой трассе, и в итоге заняли 15-е и 16-е места. Сюрпризов в составе третьего сегмента не было, и, несмотря на то, что по ходу Q3 трасса так и не высохла и все работали на промежуточных шинах, расклад сил получился довольно ожидаемым.
Формула-1. Гран-при Малайзии. Квалификация:
1. Себастьян Феттель ("Ред Булл") – 1:49.674.
2. Фелипе Масса ("Феррари") – 1:50.587.
3. Фернандо Алонсо ("Феррари") – 1:50.727.
4. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") – 1:51.699.
5. Марк Уэббер ("Ред Булл") – 1:52.244.
6. Нико Росберг ("Мерседес") – 1:52.519.
7. Кими Райкконен ("Лотус") – 1:52.970.
8. Дженсон Баттон ("Макларен") – 1:53.175.
9. Адриан Сутиль ("Форс Индия") – 1:53.439.
10. Серхио Перес ("Макларен") – 1:54.136.
После второго сегмента вылетели:
11. Ромен Грожан ("Лотус") — 1:37.636.
12. Нико Хюлькенберг ("Заубер") — 1:38.125.
13. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") — 1:38.822.
14. Эстебан Гутьеррес ("Заубер") — 1:39.221.
15. Пол ди Реста ("Форс Индия") — 1:44.509.
16. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") — без времени.
После первого сегмента вылетели:
17. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") — 1:38.157.
18. Валттери Боттас ("Уильямс") — 1:38.207.
19. Жюль Бьянки ("Маруся") — 1:38.434.
20. Шарль Пик ("Кэтерхэм") — 1:39.314.
21. Макс Чилтон ("Маруся") — 1:39.672.
22. Гидо ван дер Гарде ("Кэтерхэм") — 1:39.932.
Источник: "Чемпионат.com"
Это сообщение отредактировал Kyigor - 23-03-2013 - 13:22
1. Себастьян Феттель ("Ред Булл"),
2. Марк Уэббер ("Ред Булл"),
3. Льюис Хэмилтон ("Мерседес"),
4. Нико Росберг ("Мерседес"),
5. Фелипе Масса ("Феррари"),
6. Ромен Грожан ("Лотус"),
7. Кими Райкконен ("Лотус"),
8. Серхио Перес ("Макларен"),
9. Нико Хюлькенберг ("Заубер"),
10. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо"),
11. Валттери Боттас ("Уильямс"),
12. Эстебан Гутьеррес ("Заубер"),
13. Жюль Бьянки ("Маруся"),
14. Шарль Пик ("Кэтерхэм"),
15. Гидо ван дер Гарде ("Кэтерхэм"),
16. Макс Чилтон ("Маруся").
Дженсон Баттон ("Макларен"),
Даниэль Риккиардо ("Торо Россо"),
Пастор Мальдонадо ("Уильямс"),
Адриан Сутиль ("Форс Индия"),
Пол ди Реста ("Форс Индия"),
Фернандо Алонсо ("Феррари").
Источник: "Чемпионат.com"
Это сообщение отредактировал Rabia Sorda [H] Dulce Liquido - 24-03-2013 - 20:10
Себ нормально Уэббера прошел, рисковал. Он, как настоящий трехкратный чемпион мира, наплевал на всё, услышанное в наушниках и бросился в атаку
Зато все "Феттельфобы" как обычно теперь пену из рта пустили, называя его последними словами.
Вот Росберг должен был быть на подиуме и в его схватке с Хэмом я был на стороне немца. Но как раз он оказался послушным исполнителем приказов, поэтому и остался 4-м.
P.S.
Хэмилтон позабавил, заехав на пит-стоп в ... Макларен
Ред бул,Ферарри,Мерседес тут есть совершенно четкие номер один и номер два и тут все сказано.
А по точней?
№1, №2, №3 )
Чемпионат мира
3-й этап
"Гран-при Китая"
Первые свободные заезды
1 Росберг (Германия, "Мерседес") – 1.36,717 (21 круг)
2 Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") – отставание 0,454 (20)
3 Уэббер (Австралия, "Ред Булл") – 0,941 (21)
4 Феттель (Германия, "Ред Булл") – 1,225 (20)
5 Алонсо (Испания, "Феррари") – 1,248 (17)
6 Баттон (Великобритания, "Макларен") – 1,352 (24)
7 Масса (Бразилия, "Феррари") – 1,378 (14)
8 Сутиль (Германия, "Форс Индия") – 1,408 (21)
9 Грожан (Франция, "Лотус") – 1,681 (17)
10 Ди Реста (Великобритания. "Форс Индия") – 1.844 (15)
11 Райкконен (Финляндия, "Лотус") – 2,073 (16)
12 Вернь (Франция, "Торо Россо") – 2,340 (19)
13 Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") – 2,441 (22)
14 Хюлькенберг (Германия, "Заубер") – 2,463 (21)
15 Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо") – 2,619 (19)
16 Перес (Мексика, "Макларен") – 2,643 (20)
17 Боттас (Финляндия, "Уильямс") – 2,675 (20)
18 Гутьеррес (Мексика, "Заубер") – 3,351 (22)
19 Бьянки (Франция, "МАРУСЯ") – 5,249 (16)
20 Чилтон (Великобритания, "МАРУСЯ") – 5,339 (18)
21 Ван дер Гарде (Голландия, "Катерхэм") – 5,366 (21)
22 Ма Цинхуа (Китай, "Катерхэм") – 6,828 (20)
Примечательно, что по ходу сессии пилоты многих команд жаловались на слишком высокий износ шин. С сильной деградацией столкнулись представители почти всех топ-команд. Сессия прошла практически без инцидентов. Мексиканский пилот "Макларена" Серхио Перес, попавший в аварию с утра, снова вылетел с трассы, однако на сей раз повреждения оказались небольшими.
Формула-1. Гран-при Китая. Вторая сессия свободных заездов:
1. Фелипе Масса ("Феррари") — 1:35.340.
2. Кими Райкконен ("Лотус") — 1:35.492.
3. Фернандо Алонсо ("Феррари") — 1:35.755.
4. Нико Росберг ("Мерседес") — 1:35.819.
5. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 1:36.092.
6. Дженсон Баттон ("Макларен") — 1:36.432.
7. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") — 1:36.496.
8. Адриан Сутиль ("Форс Индия") — 1:36.514.
9. Пол ди Реста ("Форс Индия") — 1:36.595.
10. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 1:36.791.
11. Серхио Перес ("Макларен") — 1:36.940.
12. Ромен Грожан ("Лотус") — 1:36.963.
13. Эстебан Гутьеррес ("Заубер") — 1:37.103.
14. Даниэль Риккиардо ("Торо Россо") — 1:37.206.
15. Жан-Эрик Вернь ("Торо Россо") — 1:38.127.
16. Валттери Боттас ("Уильямс") — 1:38.185.
17. Нико Хюлькенберг ("Заубер") — 1:38.211.
18. Пастор Мальдонадо ("Уильямс") — 1:38.276.
19. Жюль Бьянки ("Маруся") — 1:38.725.
20. Гидо ван дер Гарде ("Кэтерхэм") — 1:39.271.
21. Шарль Пик ("Кэтерхэм") — 1:39.814.
22. Макс Чилтон ("Маруся") — 1:43.227.
Источник: "Чемпионат.com"
Как сообщается в официальном документе ФИА, у Уэббера на борту было всего 150 мл топлива, чего было недостаточно для того, чтобы вернуть машину в боксы, а также предоставить техническим делегатам литр топлива для анализа. Согласно регламенту его результат в квалификации аннулирован.
Источник: "Чемпионат.com"
Во-первых, автодром Китая всегда дарит незаурядное зрелище
Во-вторых, Ред Буллы не уедут от всех на первых кругах,
а будут прорываться с 9-го и 22-го места.
Уже предвкушаю неимоверное количество обгонов!
Ред Буллы не уедут от всех на первых кругах,
а будут прорываться с 9-го и 22-го места.
Уже предвкушаю неимоверное количество обгонов!
Побеждает Алонсо!
а королём обгонов по праву считается Феттель
хоть и стал 4-м (с 9-го на старте), его заключительные круги на "софте" вкупе с неимоверной ликвидацией отставания за 4 круга в 11 сек от Хэмилтона - выглядели потрясающе!
Кимми тоже хорош, его 2 место абсолютно заслуженно
его заключительные круги на "софте" вкупе с неимоверной ликвидацией отставания за 4 круга в 11 сек от Хэмилтона - выглядели потрясающе! С учётом того что у Льюиса и Кими были уже лохмотья а не резина а у Себастьяна новая,он конечно герой....
Это сообщение отредактировал green spawn - 14-04-2013 - 21:07
не смотря на распоряжение штаба!!!